У майстрів і справи вдаються
За лаштунками ремонту, або як майстерність та мета можуть змінювати реальність. Про це та інше розповідають два майстри коксового цеху № 1 КХВ Віталій Гуменюк та Олександр Вовк.
Ремонт для чистоти
У цеху сіркоочищення КХВ «АрселорМіттал Кривий Ріг» здійснені екологічні заходи, які сприяють покращенню виробництва та стану навколишнього середовища.
П’ята коксова батарея знову у роботі
У понеділок 20 жовтня 2025 року о 12:25 у коксовому цеху № 1 КХВ була завантажена вугіллям камера коксування № 502 коксової батареї № 5. 22 жовтня о 07:35 ранку було отримано перший кокс. Від цієї миті КБ № 5 офіційно знову стала до роботи після гарячої консервації та ремонту, який було здійснено після надзвичайної ситуації через торішній блекаут.
До холодів холодним способом
В «АрселорМіттал Кривий Ріг» тривають ремонти автошляхів. Роботи здійснюються власними силами з використанням холодного асфальту та будівельного бетону.
Артстудія для цехових митців
Цех металоконструкцій «Ливарно-механічного заводу» створив майданчик, використання якого дозволить фарбувати цехові вироби безпечно та швидко.
Рецепт молодості від залізничників
У залізничному цеху № 2 «АрселорМіттал Кривий Ріг» завершується оновлення п’яти тепловозів, яке здійснюється у рамках програми ремонту обладнання підвищеної небезпеки GAP-ІІІ. Її мета – покращення технічного стану залізничного транспорту, безаварійність та надійність експлуатації, що важливо для дотримання вимог з охорони праці.
Несерійний ремонт для серійного виробництва
В ремонтно-механічному цеху № 1 «Ливарно-механічного заводу» після капремонту знову стала до роботи горизонтально-кувальна машина моделі В1138. Термін її служби продовжено мінімум ще на 30 років, що дозволить ковальській дільниці виконувати штампування заготовок болтових з’єднань для масового виробництва, які зараз нагально потрібні у великій кількості для підрозділів гірничого департаменту, аглофабрики та цехів метвиробництва «АрселорМіттал Кривий Ріг».
Із залізничної «амбулаторії» знову на колії
У залізничному цеху № 2 «АрселорМіттал Кривий Ріг» продовжують надавати друге життя старим тепловозам за програмою ремонту обладнання підвищеної небезпеки GAP-III. Нещодавно був відремонтований тепловоз ТЭМ2 № 2102.
Поставили «на ноги» власноруч
За програмою ремонту обладнання підвищеної небезпеки GAP-III «АрселорМіттал Кривий Ріг» у залізничному цеху № 2 відремонтований тепловоз ТЕМ2У-9377.
Двічі перший і знову молодий
У депо залізничного цеху № 2 відремонтовано локомотив ТЕМ2-2203. Він перший, з відремонтованих у об’ємі ПР-2 за часи повномасштабної війни та перший з п’яти локомотивів, які планується технічно оновити в рамках реалізації програми ремонту обладнання підвищеної небезпеки GAP-III «АрселорМіттал Кривий Ріг».