За програмою ремонту обладнання підвищеної небезпеки GAP–III «АрселорМіттал Кривий Ріг» у залізничному цеху № 2 відремонтований тепловоз ТЕМ2У-9377.

Місяць тому з депо ЗЦ № 2 на колії «АрселорМіттал Кривий Ріг» був випущений перший за часи війни відновлений тепловоз, який вже успішно виконує робочі завдання на підприємстві. Протягом цього часу в ЗЦ № 2 кипіла робота над відновленням другого старенького локомотива 1989 року випуску. Над подовженням терміну експлуатації тепловоза ТЕМ2-9377 працювали фахівці цеху спільно з працівниками підрядної організації.

«Головною проблемою була відсутність на ринку країни нових необхідних запасних частин. Тому було прийняте рішення відновлювати вузли та агрегати власними силами, – розповідає Дмитро Колесник, начальник ЗЦ № 2. – Працівники нашого цеху відремонтували електричні машини та загалом електроапаратуру тепловоза. Для збільшення терміну його роботи замінили блок циліндрів, відшліфували колінчастий вал. Також ми замінили кабельно-провідникову частину, колісні пари, встановили нову акумуляторну батарею. Фахівці підрядної організації попрацювали над відновленням працездатності компресора тепловоза, наплавили та проточили деталі екіпажної частини. Також вони ремонтували редуктор головного вентилятора, тягові електродвигуни, тощо».

Злагоджена робота фахівців дозволила відремонтувати тепловоз якісно та у стислі терміни. Завдяки турботі залізничників ТЕМ2У-9377 отримав друге життя і знову повертається до роботи. А роботи в ЗЦ № 2 над відновлюванням іншого рухомого складу підприємства продовжуються.